Los objetivos contemplados durante la fase de diseño de nuestras máquinas pueden resumirse de la siguiente manera :
- Máquinas compactas ;
- Alta fiabilidad mecánica ;
- Buen rendimiento con caudales variables ;
- Servicio garantizado para todo el espectro de caudales turbinables
El cuerpo de la turbina es de fundición, lo cual presenta las siguientes ventajas :
- Excelente colabilidad y facilidad de uso y, por ende, costes reducidos
- Excelente resistencia a la corrosión
- Estabilidad dimensional
Los palieres, también construidos en fundición, reúnen las siguientes característica :
- Son específicos a nuestras turbinas
- Constan de un sistema con dos anillos de estanqueidad al engrasado central, garantizando la estanqueidad del cuerpo de la turbina
- Están protegidos por completo de la entrada de agua
- Están equipados de rodamientos a rótula de calidad
Todos los componentes de la turbina son fácilmente accesibles, de manera que el desmontaje eventual de cada parte (rotor, rodamientos, etc.) resulta cómodo y sencillo. El mantenimiento se limita a la lubricación periódica de los palieres y los anillos de estanqueidad. La verificación del estado del rotor puede hacerse fácilmente al desmontar la tapa.
Como el cuerpo de la turbina es impermeable, se puede explotar la totalidad del desnivel mediante la regulación de la depresión presente en la salida del rotor de la turbina.
En función de la disposición del emplazamiento, la admisión de agua será vertical u horizontal.
El control del caudal se efectúa mediante la aplicación de un par de maniobra bajo en una o dos compuertas especialmente diseñadas, equipadas de un eje en acero inoxidable y cerradas herméticamente. Dichas compuertas dividen el flujo de agua en dos para que pueda penetrar sin producir un choque dentro del rotor.
El control de los reguladores de caudal puede efectuarse de forma sencilla manualmente o a través de gatos eléctricos o hidráulicos.
El rotor está compuesto de álabes en acero laminado especialmente diseñados para optimizar el rendimiento de la turbina.
Son empotrados entre dos discos y soldados minuciosamente, siguiendo un procedimiento interno de los talleres de JLA & Co. Si el desnivel aumenta, se añaden discos de refuerzo intermedios para aportar robustez al conjunto. El rotor se galvaniza después en caliente y se recubre de una pintura epoxi, lo cual le dota de gran resistencia a la corrosión y a la abrasión.
Todos nuestros rotores tienen equilibrio dinámico. Ya que son simétricos, la toma de fuerza puede hacerse a la izquierda, derecha o hacia ambos lados, según la disposición.
La instalación de una turbina Cross-Flow JLA es sencilla, poco costosa y respetuosa con el medio ambiente. Fácil de controlar y mantener, se caracteriza por ser extremadamente longeva.
Las turbinas Cross-Flow JLA están diseñadas para ser montadas en un chasis metálico por encima del canal de descarga, al nivel más bajo pero siempre fuera del alcance de las crecidas.
En caso de desnivel débil con un nivel de caudal variable aguas abajo, se instalará la turbina con un tubo de succión para que, independientemente del nivel existente aguas abajo, pueda utilizarse de forma eficaz la totalidad del desnivel disponible.